Bij het nieuw afleveren van campers, boten en caravans wordt er voor de matrassen meestal polyether schuim gebruikt. Dit is het goedkoopst, weegt weinig en is gemakkelijk op maat te snijden. Maar helaas mist polyether veerkracht en dus ondersteuning. Daarbij biedt polyether bijzonder weinig comfort want ook jammer is als je op vakantie bent.
Een veel beter en veerkrachtiger materiaal om te gebruiken is koudschuim. Koudschuim matrassen bieden enorm veel veerkracht (ondersteuning) en voelen prettig soepel aan waardoor het ook comfort biedt. Koudschuim is ook gemakkelijk te versnijden in vormen, weegt een beetje meer maar is helaas ook een stuk duurder.
Waarom de makers van campers, caravans en boten bezuinigen op matrassen en kussens is ons een raadsel maar dat dit bijna altijd gebeurt merken wij aan hoe vaak wij boot matrassen, caravan matrassen en camper matrassen mogen vervangen. Hoe dikker het matras mag en kan worden gemaakt hoe beter het ligcomfort wordt. Ook de tijk moet in de regel rijk gewatteerd worden zodat deze goed vocht opneemt en de slapers droog houdt. Elk matras dat wij al standaard in ons assortiment hebben kunnen wij aanpassen op diktes en afmetingen, vraag hiervoor een offerte bij ons aan.
Maatwerk voor campers: lattenbodem of schotelbodem
Als het past is een bedbodem absoluut aan te raden. Als het matras op een bedbodem of schotelbodem neergelegd wordt is er meer ruimte voor ventilatie. In een camper, caravan of boot is meestal de ventilatie al minimaal en bij een boot komt nog eens bij dat het om een vochtige omgeving gaat. Als de ruimte beperkt is, wat meestal het geval is, dan is er nu het zogenaamde 3D breisel (ook wel spacer genoemd) dat u onder het matras kunt leggen of u kunt losse schotels op de bodem plaatsen. Deze kunnen in allerlei hoeken gelegd worden en zorgen voor veerkracht en een goede ventilatie.
Geschreven door Chris Nederhorst
Nog geen reacties!